Новости

Начало 2026 года оказалось нестабильным для рынка автомобильных грузоперевозок: после ожидаемого снижения средних ставок в январе показатель неожиданно вырос и в феврале едва не обновил исторический максимум — данные Индекса ATI.SU подтверждают скачки, напоминающие «американские горки».

Среди ключевых причин колебаний — макроэкономические факторы (банкротства перевозчиков, рост себестоимости и налоговой нагрузки) и неблагоприятные погодные условия. Снегопады в январе затруднили движение по федеральным трассам во многих регионах России, что привело к росту сроков доставки, сокращению числа свободных машин (по данным Индикатора Атракс) и повышению ставок.

Эксперты отмечают, что сезонность по‑прежнему влияет на тарифы, но кратковременные аномалии (из‑за погоды или других факторов) будут сохраняться. В этих условиях компании начали активно использовать сервис «Средние ставки», который помогает ориентироваться в динамике цен.

Например, транспортные компании применяют сервис для отслеживания тарифов на ключевых направлениях. Инструмент экономит время логистов: при расчёте ставок по нескольким маршрутам достаточно загрузить файл, чтобы получить средние значения с учётом заданного коэффициента, а для единичных заявок средняя ставка отображается прямо в интерфейсе ATI.SU.

ООО «СтройПлатформа» зафиксировало заметные улучшения после внедрения сервиса: время ответа на запросы о стоимости перевозки сократилось на 41 %, что критично для участия в тендерах. Кроме того, доля повторных обращений для уточнения цены снизилась с 12 % до 5,5 %. Компания получила прозрачный механизм ценообразования, где KPI логистики теперь сравниваются с реальным срезом рынка, а не с условными показателями.

Таким образом, данные о средних ставках помогают грузоотправителям не переплачивать, а перевозчикам — не терять прибыль в периоды высокого спроса. В условиях нестабильности сервис стал для многих компаний надёжным ориентиром, позволяющим балансировать интересы сторон даже при резких колебаниях рынка.